증분 마일스톤 방법은 순차적으로 처리해야 하는 하위 작업을 포함하는 작업에 적용할 수 있습니다. 예를 들어, 산업 시설에 주요 선박을 설치하는 경우 아래와 같은 순차적인 작업이 포함될 수 있습니다. 모든 하위 작업의 완료는 전체 설치의 특정 비율을 나타내는 마일스톤으로 간주됩니다. 이 비율은 작업을 수행하는데 예상되는 작업시간을 기반으로 설정될 수 있습니다. 시작/종료 방법은 잘 정의된 중간 마일스톤이 없거나 요구되는 시간을 추정하기 어려운 작업에 적용됩니다. 예를 들어, 장비의 정렬은 상황에 따라 몇 시간에서 며칠 정도 걸릴 수 있습니다. 작업자는 작업이 언제 시작되고 언제 완료되는지 알 수 있지만 그 사이의 완료 비율을 결코 알 수 없습니다. 이 방법의 경우 작업 시작 시 완료된 임의의 백분율이 할당..

설계 진행 중 진도 측정 방법의 주요 목표는 첫째, 프로젝트 실행을 위한 현실적인 계획 수립 시 프로젝트관리 지원. 둘째, 프로젝트관리자 및 고객에게 프로젝트 성과의 일관된 분석 제공. 마지막으로 조기 경보 시스템을 제공하여 프로젝트 계획 및 범위 확장으로부터의 편차를 식별하는 것입니다. 도면 목록 및 시방서 목록은 설계 작업의 일반적인 결과물입니다. 하지만 일부 프로젝트의 경우 추가 성과물이 있을 수 있습니다. 예를 들어, 공정 산업의 프로젝트에 대한 성과물에는 일반적으로 설비 목록과 장비 목록이 포함됩니다. 때때로 긴 리드타임 설비 구매조달 또는 특수 자재 구매조달이 설계 계약에 포함됩니다. 이러한 상황에서 구매조달 활동 목록은 설계 성과 결과물의 일부가 됩니다. 단일 활동의 완료율은 대개 네 가지 ..

프로젝트가 완료된다면 비용 초과와 일정 지연이 있을 수 있는데, 그 이유는 작업 측정이 프로젝트 통제관리 시스템에 포함되지 않았기 때문입니다. 따라서 프로젝트관리자느느 이후에 프로젝트보다는 의미 있는 피드백을 제공하는 통합된 비용/일정/작업 시스템을 개발해야 합니다. 그런 다음 프로젝트의 상태를 결정할 수 있으며, 최소한의 비용으로 수정할 수 있는 경우 시정조치가 취해집니다. 프로젝트 통제관리를 위한 비용/시간 및 작업/시간의 관계를 개별적으로 평가한다고 해서 프로젝트의 정확한 상태가 제공되는 것이 아닙니다. 범위(작업), 예산(비용) 및 일정(시간)과 같이 프로젝트의 세 가지 기본 구성요소의 통합 관계를 보여주는 비용/일정/작업 그래프를 준비할 수 있습니다. 그래프의 왼쪽에는 세로 좌표의 비용, 가로 ..

설계 작업의 측정은 아이디어, 견적, 대안 평가 및 물리적으로 측정 가능한 양이 아닌 다른 작업을 포함하는 창의적인 프로세스이기 때문에 어렵습니다. 상당한 시간과 비용은 측정 가능한 작업량인 도면, 시방서, 보고서 등과 같은 최종 결과무이 나오기 전에 이상의 작업을 수행하는데 소비될 수 있습니다. 설계 작업의 진도 측정은 작업의 다양성 때문에 더욱 복잡합니다. 예를 들어, 모든 설계 견적이 완료될 수 있으며, 도면의 절반이 생산될 수 있으며, 시방서의 1/4만 작성될 수 있습니다. 이러한 상황에서 생산된 작업에는 공통된 측정 단위가 없기 때문에 작업량이 얼마나 많은지를 판단하기가 어렵습니다. 이 때문에 완료 비율은 일반적으로 설계 작업의 측정 단위로 사용됩니다. 측정 작업 완료율 결정 기준은 설계를 시작..